Май - месяц генеральной весенней уборки. Автомобилисты тщательно моют, натирают и пылесосят уютные салоны своих персональных карет. Словом, настал черед представить автомобильные пылесосы, от которых буквально ломятся полки магазинов.

Май - месяц генеральной весенней уборки. Автомобилисты тщательно моют, натирают и пылесосят уютные салоны своих персональных карет. Словом, настал черед представить автомобильные пылесосы, от которых буквально ломятся полки магазинов. В набеге на центральные «точки» Киева мы ограничились лишь теми, что питаются от бортовой сети через гнездо прикуривателя -только такие могут с полным правом называться автомобильными. Как выяснилось, ныне позволить себе механизированную сухую уборку салона может практически каждый - цены на автопылесосы начинаются от 60 грн!

Но что могут высосать такие аппараты в отличие от представителей «элиты», за которые нужно отдать впятеро больше? И вот перед нами четверка участников майской чистки салона, не считая еще одного заслуженного борца с пылью - первого отечественного автомобильного пылесоса «Малыш»… 1972(!) года выпуска. Он вне конкурса прошел все испытания наравне с остальными. Оказалось, что прогресс в данной отдельно взятой области техники вовсе не столь разителен, как, скажем, в электронике. Единственный параметр старичка, который выбился из ряда вон, - цена в 30 рублей. В далеком 1972 году столько стоили 10 бутылок водки, а начинающий инженер получал 90 «рэ».

«ОБЪЕКТИВНАЯ» ПЫЛЬ

Эксперты специализированной лаборатории измеряют пылеочистительную способность по количеству собранного пылесосом с пола мелкого кварцевого песка. Сначала на точных электронных весах взвешивают новенький пылесос и определенное количество песка. Затем последний рассыпают по полу и приступают к уборке. Контрольное взвешивание пылесоса позволяет определить, какую долю песка (от 0 до 100%) он вобрал в свое чрево. Интересно также посмотреть, какой ценой - в буквальном и переносном смысле - даются эти проценты. Кто-то из участников охотно высасывал не только пыль, но и амперы из аккумуляторной батареи. Другой, напротив, проявлял умеренный аппетит. Наконец, за процессом следил чувствительный микрофон, подключенный к шумомеру. Вы же не хотите, чтобы обозленные соседи с верхнего этажа прервали ваше увлекательное занятие брошенной бутылкой?

НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО?
Мы привыкли, что настоящий немецкий автомобиль - это дорого. А вот немецкий пылесос оказался… самым дешевым. Может быть, он изготовлен совсем даже и не в Европе? Поиски заявленной фирмы Normax GmbH быстро завели в тупик: такая в Германии есть, но пылесосами не занимается. Тогда мы прибегли к интернет-поиску. Ответ на ключевые слова McQueen vacuum cleaner пришел быстрый и странный, причем он имел отношение к пылесосам лишь в контексте эстрадного хита одноименной вокальной группы…
Но что куплено, то куплено, и мы не только провели объективные замеры в лаборатории, но и почистили салон автомобиля всеми приобретенными образцами.

 Степень достигнутой удовлетворенности отражена в подписях к фото. Подводя итоги нашей генеральной уборки, можно с оптимизмом констатировать: все пылесосы в большей или меньшей степени справились с поставленной задачей. В салоне стало заметно чище. Криминал обнаружился лишь в тайваньском изделии - полный провал по шумности. Если расставить пылесосы в порядке возрастания цены, это совпадет с их расстановкой по эффективности. (За исключением упомянутого выше «крикуна».)

Наконец, снимем шляпу перед «оборонкой» бывшего СССР: умели же делать вещи три десятилетия тому назад!